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運(yùn)輸倉儲業(yè)稱稅負(fù)增加
2012-6-15 中國冷鏈物流網(wǎng)www.m.jumeihua.com.cn

      上海市發(fā)展改革研究院課題組近日發(fā)布的《2012年一季度上海服務(wù)業(yè)重點監(jiān)測企業(yè)問卷調(diào)查報告》指出,從行業(yè)分類看,認(rèn)為稅負(fù)有所增加的企業(yè)主要集中在運(yùn)輸倉儲業(yè)。36家運(yùn)輸倉儲業(yè)有63.9%認(rèn)為稅負(fù)有所增加,其中稅負(fù)增加10%以上的企業(yè)占27.8%。此外,從事文體娛樂、水利環(huán)境業(yè)的企業(yè)也多數(shù)反映稅負(fù)有所增加。


         種種跡象顯示,作為中國稅制改革的關(guān)鍵一步,營業(yè)稅改征增值稅試點(“營改增”)正在加速推進(jìn)。北京市“營改增”試點方案獲批的同時,在率先開展此項試點的上海,各部門也正通過多種途徑,分析總結(jié)“營改增”經(jīng)驗,給下一步改革試點提供思路。

          近日,上海市發(fā)展改革研究院課題組發(fā)布《2012年一季度上海服務(wù)業(yè)重點監(jiān)測企業(yè)問卷調(diào)查報告》(以下簡稱:《報告》)。《報告》提出,上海“營改增”試點對小規(guī)模納稅人利好明顯,交通運(yùn)輸業(yè)整體稅負(fù)增加,企業(yè)希望進(jìn)一步擴(kuò)大試點范圍。

       上海市發(fā)改委有關(guān)人士昨日在接受早報記者采訪時透露,他們已將此報告發(fā)給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并呼吁上海總結(jié)經(jīng)驗,進(jìn)一步擴(kuò)大試點范圍,理順企業(yè)上下游關(guān)系。

         企業(yè)希望政府出臺的扶持政策中,對降低稅費的呼聲依然最高,78%的企業(yè)選擇了稅費減免,但占比較上季下降1.4個百分點;取消或降低行政事業(yè)項目收費標(biāo)準(zhǔn)位居第二,占比較上季上升了4.8個百分點。

        上海市發(fā)改委有關(guān)人士認(rèn)為,越是經(jīng)濟(jì)困難的時候,企業(yè)的訴求就會越多,現(xiàn)在經(jīng)營壓力大,稅收政策很重要。但因為稅收政策都是國家在統(tǒng)一調(diào)控,地方可發(fā)揮的空間并不多。

       “事實上,現(xiàn)在政府的財政收入,一部分是稅收,一部分是非稅收收入,現(xiàn)在不應(yīng)該光注意稅收,調(diào)控非稅收入也很重要,現(xiàn)在上海在這方面做得比較好,但是有的省市還是征收得比較多。”上述人士說。

         據(jù)有關(guān)調(diào)查結(jié)果顯示,35.7%的企業(yè)反映“營改增”后稅負(fù)有所增加,50.2%的企業(yè)認(rèn)為稅負(fù)基本不變。

         不過,前述上海市發(fā)改委內(nèi)部人士說,觀察一個政策的效果,不應(yīng)該只看幾個行業(yè)和一段時間,隨著時間的推移,會有更多的利好消息出來,應(yīng)該進(jìn)行動態(tài)觀察。

          根據(jù)上海市財稅部門5月初發(fā)布的數(shù)據(jù),“與原實行營業(yè)稅稅制相比,實施‘營改增’改革后,今年一季度本市試點企業(yè)和原增值稅一般納稅人整體減輕稅收負(fù)擔(dān)超過20億元。”其中,小規(guī)模納稅人的稅負(fù)明顯下降,降幅為40%左右;大部分一般納稅人的稅負(fù)略有下降;原增值稅一般納稅人的稅負(fù)因進(jìn)項稅額抵扣范圍增加而普遍下降。

         上海市發(fā)改委的調(diào)研也證實,“營改增”對于小規(guī)模納稅人的利好相對更為明顯。根據(jù)《報告》,從納稅人類型看,此次調(diào)查中有81.6%的企業(yè)屬于一般納稅人,小規(guī)模納稅人占比為18.4%。一般納稅人中有38.8%的企業(yè)認(rèn)為稅改后稅負(fù)有所增加,但小規(guī)模納稅人中認(rèn)為稅負(fù)有所增加的比例僅為10.5%。

           從行業(yè)分類看,認(rèn)為稅負(fù)有所增加的企業(yè)主要集中在運(yùn)輸倉儲業(yè)。36家運(yùn)輸倉儲業(yè)有63.9%認(rèn)為稅負(fù)有所增加,其中稅負(fù)增加10%以上的企業(yè)占27.8%。此外,從事文體娛樂、水利環(huán)境業(yè)的企業(yè)也多數(shù)反映稅負(fù)有所增加。

           對于企業(yè)稅負(fù)增加的原因,上海市發(fā)改委內(nèi)部人士分析,主要原因有二:“可抵扣進(jìn)項稅額較小”及“原營業(yè)稅差額征收優(yōu)惠幅度更大”。這二者的比例分別為74.7%和21.1%,較上季分別上升了11.4和6.7個百分點(詳見圖三)。

             值得一提的是,此前4月25日至28日,國家稅務(wù)總局副局長解學(xué)智來滬調(diào)研“營改增”的試點情況時提出,“上海‘營改增’試點平穩(wěn),效果明顯,問題可控,初戰(zhàn)告捷。”

             解學(xué)智說,接下來的工作中,要對試點納稅人開具增值稅專用發(fā)票的抵扣情況分析透徹;對交通運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)中涉及多個服務(wù)項目稅率的企業(yè),要按主業(yè)、輔業(yè)分別進(jìn)行細(xì)化分析;進(jìn)一步加大出口服務(wù)稅收免抵政策落實力度。

             對因新老稅制轉(zhuǎn)換而產(chǎn)生稅負(fù)有所增加的試點企業(yè),上海市已按照“企業(yè)據(jù)實申請、財政分類扶持、資金及時預(yù)撥”的方式,實施過渡性財政扶持政策。不過,上海市發(fā)改委的調(diào)研顯示,多數(shù)企業(yè)不了解“營改增”專項資金扶持政策。

             此次調(diào)查結(jié)果顯示,僅有12.6%的企業(yè)符合條件并已提出申請,53.1%的企業(yè)表示并不了解該項政策,20.8%的企業(yè)表示不符合申請條件。

            巴蜀物流有限公司、公興搬場物流有限公司等企業(yè)反映,目前不少加油站無法開具增值稅發(fā)票,致使物流運(yùn)輸企業(yè)稅務(wù)不減反增。

           對此,上海市發(fā)改委內(nèi)部人士表示,他們也已經(jīng)向相關(guān)部門提出,希望能進(jìn)一步細(xì)分企業(yè)稅率檔次、增加抵扣項目范圍、擴(kuò)大“營改增”試點區(qū)域,從而理順企業(yè)的上下游關(guān)系。

           根據(jù)已披露的信息,今年1月1日上海先行之后,“營改增”試點年內(nèi)有望擴(kuò)大至10個省市,目前已提出試點申請的省市包括北京、天津、重慶、江蘇、浙江、安徽、深圳等。

          財政部財政科學(xué)研究所所長賈康估計,除上海外的長三角地區(qū)會在今年下半年或者明年上半年向本地企業(yè)明確改革預(yù)期;另外,環(huán)渤海區(qū)域、珠三角及中西部地區(qū)也會在不長的時間內(nèi)相繼跟進(jìn)。

           除了地域的擴(kuò)充,“營改增”所覆蓋行業(yè)的擴(kuò)圍,也被外界所期待。其中,物流業(yè)營改增的試點,能否在即將召開的全國流通工作大會上推出,備受關(guān)注。

           北京市國家稅務(wù)局披露試點在即的消息的同一天,國務(wù)院總理溫家寶在首屆中國(北京)國際服務(wù)貿(mào)易交易會上說,將在總結(jié)“營改增”試點經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,逐步擴(kuò)大范圍,完善服務(wù)業(yè)稅收制度。

 

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